HOW MUCH YOU NEED TO EXPECT YOU'LL PAY FOR A GOOD کارشناس خودرو

How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good کارشناس خودرو

How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good کارشناس خودرو

Blog Article

حتما بخوانید: خودرو تمام رنگ و دور رنگ؛ روش‌های تشیص و سختی‌های فروش این نوع خودروها

آچاره با ارائه سرویس کارشناسی خودرو در محل، این مشکل را حل کرده و شما می‌توانید هر زمان که نیاز به حضور کارشناس برای بررسی تمام و کمال خودروی مدنظرتان داشتید، از این سرویس بهره‌مند شوید.

کارشناسی شاسی به علت حساسیت بالایی که دارد، کار هرکسی نیست. مؤکدا باید کارشناس مجرب به بررسی این قسمت بپردازد. اما شاسی ماشین کجاست؟ شاسی ماشین همان اسکلت بندی ماشین است که در مواقع سخت و click here تصادف از رسیدن آسیب جدی به ماشین جلوگیری می‌کند.

این نرم‌افزارها را شرکت سازنده خودرو در اختیار کارشناسان قرار می‌دهد تا بتواند از قابلیت‌های تشخیصی پیشرفته آنها بهره‌مند شوند.

بلاگ اعتبارسنجی گزارش کارشناسی ثبت درخواست فروش درخواست همکاری

سقف جبران خسارت بیمه بدنه با کروکی در سال ۱۴۰۳ چقدر است و چه شرایطی دارد؟

در حقیقت اگر خودرویی حین تصادف، دچار تغییر شکل شده یا بدنه‌ی آن آسیب دیده باشد، آن ایمنی و استحکام اولیه را نداشته و نمی‌توان آن را خودروی خوبی برای خرید درنظر گرفت.

تهران - ضلع شمال غربی دانشگاه صنعتی شریف - خیابان شهید قاسمی - پلاک ۷۱

این دستگاه، به‌طور دقیق می‌تواند وضعیت و ضخامت رنگ بدنه را بررسی کند.

برای جلوگیری از ضررهای هنگفت بهتر است قبل از نهایی کردن خرید از کارشناسان خودرو مشورت بگیرید. به پروسه ثبت نامه در وب‌سایت های کارشناسی ماشین، نوبت کارشناسی خودرو گفته می‌شود.

کارشناسی برق خودرو؛ اهمیت و لزوم کارشناسی سیستم برق ماشین قبل از خرید

همچنین به منظور بهبود مستمر دانش و مهارت در این حوزه، ‌‌کارشناسان خودرو ‌ به‌طور پیوسته در دوره‌های تخصصی «آکادمی کارنامه» شرکت می‌کنند.

هزینه کارشناسی و قیمت کارشناسی فنی و بدنه، براساس عوامل متعددی از جمله نوع خودرو و سال ساخت آن، برند و آپشن‌های خودرو تعریف می‌شود و نمی‌توان به‌طور دقیق هزینه‌ای برای آن مشخص کرد. اما اصلا نگران نباشید! در صورتی که خودروی خود را برای بررسی و تست به کارشناسان آچاره بسپارید، خدماتی بسیار با کیفیت در ازای هزینه‌ای بسیار منصفانه دریافت خواهید کرد.

پس از آن، خودرو بر روی جک چهارستون رفته و تمام زیربندی خودرو توسط کارشناس چک می شود تا ضربه های احتمالی به قسمت تحتانی خودرو رویت شود، یا روغن ریزی در قسمتهای زیر موتور با گیربکس یا اتصالات اجزای مختلف زیر ذره بین کارشناس فنی اتوشنان قرار گیرد. در انتها دستگاه های دیاگ مختص هر برند، به بررسی کامل خودرو و پرینت ریز جزئیات خودرو می پردازند. اطلاعات بیشتر تعمیر هیوندای اکسنت

Report this page